los cables de acero en los neumáticos comienzan a oxidarse, puede causar separación de la banda de rodadura, lo que aumenta el riesgo de explosiones de neumáticos y accidentes. En muchos casos, es un defecto del neumático que permite que se filtre excesiva humedad, creando el ambiente adecuado para que se desarrolle la oxidación. Cuando un modelo de neumático es defectuoso, es responsabilidad del fabricante notificar a los consumidores y remediar el problema antes de que alguien resulte herido.
La oxidación interna causa separación de la banda de rodadura
Los cordones de acero se incorporan a los neumáticos para fines de refuerzo y fortalecimiento. Cuando el metal se corroe y desarrolla óxido, reduce la integridad del neumático y puede causar separación de la banda de rodadura. Las desviaciones de la banda de rodadura son una causa común de fallas de neumáticos que conducen a accidentes automovilísticos de pérdida de control, explica el consultor forense John G. Glennon en CrashForensics.com.
Cuando el hierro, el oxígeno y la humedad se mezclan, se crea óxido. Uno de los principales factores que provoca la oxidación interna en los neumáticos es la contaminación por humedad durante el proceso de fabricación.
Otras causas de separación de la banda de rodadura
Cuando los cordones internos se oxidan y provocan que la banda de goma se desprenda, desequilibra el neumático. El neumático puede desinflarse lenta o rápidamente; en ambos casos, puede provocar que el conductor pierda el control del vehículo.
La oxidación interna no es la única causa de peligrosas separaciones de la banda de rodadura. A continuación se enumeran algunas otras posibles causas.
- Inflado insuficiente
- Sobrecarga del vehículo
- Daños en el neumático que no se reparan
- Velocidad excesiva (por ejemplo, parche o enchufe inadecuado)
- Reparaciones defectuosas
- Impacto sacudido (por ejemplo, golpear baches)
- Envejecimiento del neumático
Ejemplo de defectos de oxidación interna que causan una explosión
Los defectos en el proceso de fabricación son a menudo la causa raíz de la oxidación interna y la separación de la banda de rodadura. “La fabricación defectuosa es en realidad una de las causas más comunes de separación de la banda de rodadura”, explica Autos.com.
Los fabricantes tienen una responsabilidad de poner solo neumáticos seguros en el mercado. Si se dan cuenta de un defecto y un peligro potencial, están obligados por ley a emitir una llamada de atención. Si no se ocupan de sus productos defectuosos y su neumático defectuoso causa lesiones a alguien, pueden ser legalmente responsables de los daños resultantes.
En 1999, Jim McGuire recuperó casi $ 5 millones después de sufrir lesiones cerebrales cuando su neumático se reventó, causando un accidente con un camión de carga. Afirmó que la oxidación interna causó el accidente y presentó una demanda contra el fabricante de neumáticos Sumitomo y el distribuidor Dunlop, que como se señaló fue exitosa.
Obtenga ayuda legal si está en un accidente relacionado con neumáticos defectuosos
Si usted o un ser querido resultaron heridos en un accidente causado por un defecto en su neumático, es posible que sea elegible para presentar una demanda para recuperar sus daños. Cada caso es diferente, y su elegibilidad para los daños depende de las circunstancias que rodean su accidente. Para determinar si tiene un caso válido y contra qué compañía – fabricante, minorista, compañía de servicio – puede presentar una reclamación, consulte a un abogado de lesiones en su área.
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