Florida es uno de los doce estados que tienen leyes de accidentes sin culpa. Un estado sin culpa requiere que los conductores tengan una cierta cantidad de seguro de protección personal. Las personas que resulten heridas en un accidente automovilístico deben buscar primero compensación de sus pólizas de protección por lesiones personales. Si las facturas médicas y otros daños superan lo que paga la póliza de PIP, entonces las víctimas pueden buscar otras vías de compensación, incluyendo litigios. En Florida, se han presentado proyectos de ley a los legisladores para poner fin a las leyes de no-fault de décadas de antigüedad. Sin embargo, el Orlando Sentinel informa que las leyes de no-fault pueden perdurar.
El martes, el Subcomité de Asignaciones de Operaciones y Tecnología del Gobierno de la Cámara votó 13-4 para poner fin al sistema de no-fault. HB 779 requeriría que los automovilistas tengan seguro de responsabilidad por lesiones corporales.
Según el Orlando Sentinel, la versión del Senado del proyecto de ley, SB 378, no fue presentada según lo programado en el Comité de Seguros y Banca del Senado.
La propuesta puede estar actualmente estancada debido a una enmienda propuesta que restringiría las demandas de “mala fe”. La disposición de mala fe no está incluida en el proyecto de ley presentado por la Cámara. Tom Lee, el senador que patrocinó el proyecto de ley, no tenía la intención de presentar el proyecto de ley antes del comité debido a la enmienda.
El senador Jeff Brandes agregó la enmienda de mala fe a otra medida de seguro. El proyecto de ley de Brandes tuvo que ser pospuesto después de que Lee se opusiera al proyecto de ley.
Brandes dijo que el proyecto de ley de no-fault no volverá a ser visto en el comité hasta que se aborden los casos de mala fe.