Han pasado casi siete años desde que Amber May White murió en un trágico accidente de parasailing. La muerte de Amber inició una llamada para una mejor regulación de la industria del parasailing, y después de varias audiencias en la Cámara y el Senado, revisiones de proyectos de ley y firmas de peticiones, la ley de parasailing conocida como la Ley White-Miskell – que Chalik & Chalik apoyó firmemente y activamente – ha sido aprobada.
A partir del 1 de octubre, la Ley White-Miskell entrará en vigor. Requiere que los operadores de parasailing registren las condiciones meteorológicas antes de llevar a los huéspedes en viajes y no les permite operar en condiciones climáticas severas. La ley también requiere que los operadores de parasailing estén licenciados por la Guardia Costera de EE. UU. y que las excursiones no se realicen dentro de un cierto radio de los aeropuertos.
La Nueva Ley de Parasailing Trae la Regulación Necesaria a la Industria
Antes de la nueva ley de parasailing, no había leyes que regularan la industria del parasailing. Los operadores no estaban obligados a seguir ningún tipo de estándar de licencia y no tenían ningún requisito para realizar controles de seguridad en el equipo, el clima o los peligros aéreos.
Ha habido varios accidentes de parasailing de alto perfil desde que la línea de remolque de Amber May White se rompió en 2007. El proyecto de ley también lleva el nombre de Kathleen Miskell, una mujer de 28 años que murió en agosto de 2012 después de que su arnés de parasailing se desprendiera y causara una caída fatal. Los estándares de equipo no regulados fueron parcialmente culpables de estos accidentes, junto con la negligencia del operador al mantener el equipo en buenas condiciones y repararlo o reemplazarlo cuando sea necesario.
El accidente más reciente fue uno que revitalizó la necesidad de leyes regulatorias. En julio de 2013, dos adolescentes de Indiana resultaron gravemente heridos cuando su parasail se desconectó del bote y perdieron el control, estrellándose contra un estacionamiento de un hotel en Panama City Beach. El presidente del Senado, Don Gaetz (R-Niceville), tuvo un papel en instar a la industria del parasailing a desarrollar regulaciones para la capacitación y el mantenimiento del equipo después de este incidente.
La nueva ley de parasailing no podría haber sucedido sin la dedicación de la senadora de Florida Maria Sachs y los miles de floridanos que firmaron peticiones en apoyo del proyecto de ley. Chalik & Chalik se enorgullece de haber sido parte de este esfuerzo y espera que las nuevas regulaciones eviten que tragedias como estas vuelvan a suceder.
Chalik & Chalik Luchan para Prevenir Accidentes a través de la Legislación
En Chalik & Chalik, creemos que la prevención es la mejor solución para reclamos de lesiones. Los abogados Jason y Debi Chalik son activos en su comunidad, creando conciencia sobre graves preocupaciones de seguridad como la falta de regulación en la industria del parasailing.
Sin embargo, ninguna cantidad de leyes o regulaciones puede detener por completo que ocurran accidentes. Chalik & Chalik está aquí para ayudar a su familia si un miembro resulta gravemente herido o muerto debido a la negligencia de otra persona. Llame al 855-529-0269 o contáctenos a través de nuestro formulario de contacto para obtener más información sobre cómo nuestra familia puede ayudar a su familia.