Cuando un coche se desliza, generalmente en una superficie mojada, se llama hidroplaneo. Si bien el hidroplaneo puede ocurrir en cualquier superficie mojada, el momento más peligroso es dentro de los 10 minutos posteriores al comienzo de la lluvia. La causa del hidroplaneo es cuando los neumáticos encuentran más agua de la que pueden dispersar eficazmente. La presión del agua delante del neumático hace que el agua se deslice debajo del neumático, separándolo de la superficie de la carretera, lo que provoca la pérdida de control. La dirección, el control de la potencia y los frenos se ven afectados cuando ocurre el hidroplaneo. Mantener los neumáticos correctamente inflados y en buenas condiciones puede ayudar a prevenir el hidroplaneo.
News 4 Jax informa sobre una madre que está pidiendo mejoras de seguridad después de que su hija resultara herida en un accidente de hidroplaneo.
Gabbriella Manges, de 20 años, de Green Cove Springs, resultó gravemente herida en un accidente mientras intentaba incorporarse a la Interestatal 295. El accidente ocurrió el 13 de junio justo después de que comenzara a llover en la rampa de acceso desde la Ruta 17, donde los conductores se incorporan al Puente Buckman.
Según la madre de Manges, ella se deslizó en el extremo de la rampa de acceso y terminó en el tráfico que venía en sentido contrario en la I-295. Manges sufrió una mandíbula destrozada junto con otras lesiones graves.
Es el cuarto accidente de tráfico en esa intersección en el último mes. Las cifras del Departamento de Transporte de Florida indican que entre 2012 y 2016, se reportaron 24 accidentes en esa rampa. De esos, 20 tuvieron el pavimento mojado como factor en los accidentes.
Como resultado de esas cifras, el Departamento de Transporte de Florida instalará un pavimento de alta fricción con la esperanza de reducir el número de accidentes de hidroplaneo. No hay un plazo para el proyecto.
La madre de Manges también le gustaría ver una barrera de protección instalada al final de la rampa de acceso.