cionarios de Florida están buscando formas de prevenir los accidentes de automóvil en sentido contrario, que ocurren con alarmante frecuencia en el estado.
En abril, un estudio publicado por el Departamento de Transporte de Florida (FDOT) encontró que 75 personas murieron en 280 accidentes en sentido contrario entre 2009 y 2013 en las autopistas de Florida. El condado de Miami-Dade contó con 60 de esos accidentes, o el 21 por ciento del total, y 10 de ellos fueron fatales. El 30 de diciembre, una mujer de 23 años ingresó a las vías expresas norte de I-95 en el área de Miami en sentido contrario. Chocó de frente con un Hyundai que transportaba a cuatro personas, matándolas a ellas y a ella misma. En 2015, un aumento aparente en los accidentes en sentido contrario ocurrió en la zona de Tampa Bay, con varios accidentes importantes ocurriendo en rápida sucesión.
Los accidentes de automóvil en sentido contrario son un foco para los funcionarios de seguridad vial porque son probablemente mortales y obviamente prevenibles. Los funcionarios dicen que el manejo en estado de ebriedad es un factor en el 45 por ciento de las colisiones en sentido contrario, que es 16 veces mayor que la tasa de participación en estado de ebriedad para los accidentes en general. El 71 por ciento de los accidentes en sentido contrario ocurren en condiciones oscuras, con muchos ocurriendos en las primeras horas de la mañana.
FDOT está llevando a cabo programas piloto en 15 ubicaciones para probar la efectividad de la tecnología de detección en sentido contrario y los letreros “Wrong Way” iluminados por luces LED. El capitán Faye Davis de Miami Fire Rescue ha abogado por la instalación de estrías de púas en las rampas de entrada que evitarían que los conductores ingresen a las autopistas en sentido contrario.
