En 2014, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) anunció varios retiros de neumáticos. Desde separación de la banda de rodadura hasta marcas incorrectas, los neumáticos fueron retirados del mercado por una variedad de problemas en 2014.
Dynamic Tire Towmax STR
Dynamic Tire Corporation retiró 17,369 neumáticos debido a información inexacta sobre la capacidad de carga y la presión de inflado. La información engañosa podría aumentar el riesgo de inflar demasiado los neumáticos, lo que podría provocar un posible reventón.
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(855) 529-0269Bluestar
En noviembre de 2014, China Manufacturers Alliance retiró varios neumáticos Bluestar LQ225 debido a un problema que podría resultar en el desarrollo de ampollas en el costado. Si las ampollas estallan, su vehículo podría perder repentinamente la presión de aire y usted perdería el control del vehículo. Aprenda qué significa cuando sus neumáticos comienzan a formar burbujas.
Continental Tire the Americas
Continental Tire the Americas retiró varios neumáticos ProContact GX SSR MOE porque se deformaron durante el proceso de curado, lo que provoca que la banda de rodadura se deforme. La banda de rodadura deformada puede provocar un accidente automovilístico porque puede causar un reventón de neumáticos y que el conductor pierda el control del vehículo.
En 2014, Continental también retiró una serie de neumáticos para motocicletas de su línea ContiAttack debido a la posibilidad de separación de la banda de rodadura entre la banda de rodadura, la correa y la carcasa.
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Toyo Tire
El retiro de Toyo Tire Holdings of Americas involucró varios neumáticos OPEN Country H/T Tuff Duty debido a que el estrés en el borde de la correa estaba causando separación de la banda de rodadura.
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(855) 529-0269Capitol Tires
Otro caso de separación de la banda de rodadura. ITG VOMA Corporation retiró varios neumáticos Capitol Precision Trac II debido a la posibilidad de separación de la banda de rodadura, lo que aumenta el riesgo de pérdida de control sobre el vehículo y un accidente.
Cooper Tire and Rubber Company
También en 2014, Cooper retiró varios neumáticos Wild Country Radial XTX Sport debido a defectos que podrían causar grietas en la capa hacia el lado de la pared lateral blanca.
Muchos de los defectos que resultaron en retiros de neumáticos en 2014 fueron muy graves y tenían el potencial de provocar la pérdida de control del vehículo e incluso accidentes. Los reventones de neumáticos, especialmente cuando un vehículo viaja a altas velocidades, a menudo resultan en un vuelco del vehículo, con el potencial de causar lesiones devastadoras e incluso la muerte. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, casi la mitad de los SUV con problemas de neumáticos están involucrados en accidentes de vuelco.
Si estuvo involucrado en un accidente causado por un reventón de neumáticos y sospecha que neumáticos defectuosos fueron los culpables, hable con un abogado de responsabilidad de productos sobre presentar una reclamación por compensación. Establecer que su accidente fue causado por un neumático defectuoso a menudo es un desafío y requiere experiencia legal. Llame al 855-529-0269 para hablar con un abogado de responsabilidad de productos en Chalik y Chalik. También puede contactar a un abogado de nuestra firma completando el formulario de contacto en línea y programando una consulta inicial gratuita.
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