Los expertos federales estiman que en solo unos pocos años, hasta un diez por ciento de todos los vehículos en la carretera serán eléctricos. Según una entrevista reciente con un bombero local, este aumento probablemente causará situaciones para las que no todas las compañías de bomberos están preparadas para enfrentar.
Fox 35 Orlando informa que aunque los vehículos eléctricos son hacia donde se dirige el futuro de la tecnología automotriz, los equipos de bomberos en todo el país probablemente necesitarán capacitación adicional para apagar los incendios de estos vehículos cuando estén involucrados en un accidente.
El bombero Taylor Evans del Departamento de Bomberos del Condado de Seminole le dijo a Fox News que las baterías de iones de litio utilizadas en la fabricación de vehículos eléctricos pueden causar un incendio.
“Si no se realizan técnicas adecuadas de enfriamiento, pueden volver a encenderse varias veces”, dijo Evans.
A pesar de que los bomberos del Condado de Seminole están capacitados para enfrentar el desafío de los automóviles eléctricos, la Asociación Nacional de Protección contra Incendios dice que solo la mitad de todos los departamentos de bomberos en los EE. UU. están capacitados en cómo abordar un vehículo eléctrico que se ha incendiado.
Los incendios de automóviles eléctricos emiten altos niveles de calor en comparación con otros incendios de vehículos. “Puede tomar entre 500 y 8,000 galones de agua para extinguir estos incendios”, dijo Evans.
Parte de la razón es que el piso completo del vehículo es parte de la batería que le da energía adicional. Esto puede requerir que los bomberos eleven el fuego y lo apaguen desde debajo de los vehículos.
Según Evans, mientras que la mayoría de los incendios de vehículos de automóviles tradicionales pueden ser apagados en unos pocos minutos con solo un camión, con un incendio de vehículo eléctrico, puede tomar hasta 45 minutos y diez camiones cargados con agua.